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Sep 05, 2023

Inquietudes sobre la propuesta de reemplazar los montacargas con cero

Brian German 29 de diciembre de 2021 Agronegocios, Regulación Varios agrícolas

Brian German 29 de diciembre de 2021 Agronegocios, Regulación

Varios grupos agrícolas se reunieron recientemente con funcionarios estatales para resaltar algunas de las preocupaciones relacionadas con una posible regulación de montacargas de cero emisiones. La Junta de Recursos del Aire de California y el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín escucharon a casi una docena de asociaciones de productores y grupos industriales. Si bien el concepto de un requisito de montacargas de cero emisiones aún se encuentra en una etapa temprana del proceso, la comunidad agrícola expresó los tipos de desafíos que presentaría para la industria.

"Queríamos hablar sobre esos desafíos con ellos y asegurarnos de que los entendieran y estuvieran al tanto. Uno de ellos es la carretilla elevadora todoterreno", dijo Roger Isom, presidente y director ejecutivo de Western Agricultural Processors Association. "Otra es que la agricultura es diferente a todos los demás por el simple hecho de que no tenemos la capacidad de transferir el costo de los equipos nuevos. Cuando nos vemos obligados a reemplazar algo de manera obligatoria, solo tenemos que absorber ese costo. "

Si bien la producción agrícola ya involucra montacargas eléctricos en ciertas áreas, el terreno accidentado presenta un problema muy particular para los agricultores y procesadores. Isom dijo que la tecnología aún no está del todo lista para hacer que las carretillas elevadoras de cero emisiones sean viables en condiciones de barro. También se discutió la aplicabilidad de una regla de montacargas eléctricos, así como el costo de reemplazo del equipo.

"Las carretillas elevadoras eléctricas son muy caras, especialmente las nuevas de iones de litio. Una carretilla elevadora típica y promedio para propano que compraríamos hoy, cuesta entre $35 000 y $40 000. Una eléctrica de iones de litio, sin incluir la estación de carga, costaría más de $110 000". Isom explicó. "Así que eso también presenta algunos desafíos únicos sobre cómo podemos permitirnos hacer eso".

La reunión incluyó visitas a una desmotadora de algodón ya una planta procesadora de almendras. Los funcionarios pudieron ver de primera mano qué tipos de problemas potenciales se crearían con una regla de montacargas de cero emisiones. También asistieron representantes de grupos de la industria como la Federación de Oficinas Agrícolas de California, la Asociación de Frutas Frescas de California, la Mutualidad de Cítricos de California y la Comisión de Fresas de California. El próximo taller relacionado con una regulación de montacargas de cero emisiones está programado para febrero de 2022.

Director de noticias agrícolas, AgNet West