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Sep 03, 2023

Los nuevos $550 de Canadá

Es la semana EV en Canadá y el gobierno federal está aprovechando la oportunidad para

Es la Semana de los vehículos eléctricos en Canadá y el gobierno federal está aprovechando la oportunidad para lanzar un nuevo programa de incentivos de arrendamiento y compra de cero emisiones dirigido al sector de vehículos medianos y pesados ​​(MHDV).

Los gobiernos de todos los niveles, empresas y organizaciones pueden otorgar hasta $200,000 para la compra o arrendamiento de un nuevo vehículo elegible de cero emisiones. El reembolso federal puede combinarse con reembolsos provinciales, pero actualmente solo Quebec y Columbia Británica ofrecen incentivos de compra para MHDV.

Los fondos del programa federal, en total casi $550 millones, estarán disponibles por un período inicial de cuatro años o hasta que se agoten los fondos. El monto del reembolso varía según el tamaño de los vehículos y cada reembolso tendrá como objetivo cubrir aproximadamente el 50 por ciento de la diferencia de precio entre un vehículo de combustión equivalente y un vehículo eléctrico. Cada destinatario puede reclamar un máximo de 10 incentivos por año y el valor total reclamado no puede exceder $ 1 millón, dijo un funcionario del Ministerio de Transporte a Electric Autonomy Canada.

"Ayudar a las empresas y comunidades canadienses a hacer el cambio a un vehículo de cero emisiones es ganar-ganar-ganar: mantiene nuestro aire limpio, ayuda a las personas a ahorrar dinero en combustible, todo mientras posiciona a Canadá como líder en la construcción y potencia de estos vehículos". dijo el ministro de Transporte, Omar Alghabra, en un comunicado de prensa para el anuncio.

"El anuncio de hoy se trata de asegurarnos de que las empresas canadienses y los líderes de nuestras comunidades tengan las opciones que necesitan para transformar sus flotas en vehículos de cero emisiones".

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Actualmente, el sector del transporte en su conjunto, incluidos los vehículos de pasajeros, es la segunda fuente de contaminación más grande del país. El gobierno se ha comprometido previamente a que todas las ventas de MHDV nuevos sean de cero emisiones para 2040.

Pero la adopción de vehículos de cero emisiones de servicio mediano y pesado en Canadá ha sido lenta.

Muchos gestores de flotas hoy en día están alarmados por la diferencia de precio entre los vehículos de combustión y los eléctricos. La compra de este último a menudo puede costar entre un 30 y un 50 por ciento más, aunque a través del costo total de propiedad, muchos vehículos de cero emisiones terminan siendo más económicos durante su vida útil.

"Cada vez más, los vehículos eléctricos se están convirtiendo en la opción asequible, y nuestros incentivos pueden ayudar a inclinar la balanza para cualquiera que esté considerando hacer el cambio. Es una política justa y buena que las empresas también obtengan incentivos de compra para vehículos medianos y pesados". , muchos de los cuales se están produciendo aquí mismo en Canadá", dijo Steven Guilbeault, ministro de Medio Ambiente y Cambio Climático.

Según los datos del Gobierno de Canadá, se espera que el último programa de incentivos para MHDV "resulte en reducciones anuales de emisiones de gases de efecto invernadero de hasta 200 000 toneladas por año en 2026, aumentando a 3 millones de toneladas por año para 2030".

Los ejemplos de vehículos elegibles para la financiación (según la información del gobierno) incluyen: autocares, camiones de basura, algunos camiones de construcción, furgonetas de reparto, camionetas de tamaño completo y furgonetas de paso.

Los tipos de vehículos que pueden no ser elegibles son: autobuses de tránsito, autobuses escolares, vehículos recreativos (RV) o vehículos todoterreno. Las conversiones de vehículos tampoco son elegibles.

El programa federal de incentivos MHDV está disponible a partir del 11 de julio y aquí se puede encontrar una lista completa de vehículos elegibles, incluidos aquellos que se pueden alquilar en lugar de comprar.