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Jan 25, 2024

¿Cómo es el cumplimiento de su montacargas y vehículos industriales motorizados?

Actualizado: 29 de septiembre de 2022 ¿Estás listo para una Seguridad y Salud Ocupacional?

Actualizado: 29 de septiembre de 2022

¿Está listo para una inspección de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) del cumplimiento de su camión industrial motorizado? En la industria del depósito y almacenamiento, la norma de vehículos industriales motorizados es la norma más citada de OSHA.

Actualmente, la agencia tiene varios programas de énfasis regional (REP) de camiones industriales motorizados, así como REP específicos de la industria para almacenamiento y almacenamiento que incluyen

procedimientos de inspección y listas de verificación para evaluar el cumplimiento de la seguridad de los montacargas.

La agencia acaba de lanzar un REP para las operaciones de almacén en Delaware, el Distrito de Columbia, Pensilvania y Virginia Occidental (en la Región 3) que se centra en la seguridad de los montacargas, así como en los peligros ergonómicos y térmicos.

El REP de la Región 3 tiene como objetivo las inspecciones de las operaciones de depósito, almacenamiento y patio de distribución de:

Además de la ergonomía, el calor y otros peligros del almacenamiento, el REP de la Región 3 de OSHA se enfoca en el cumplimiento de los vehículos industriales motorizados e incluye controles de peligros tales como peligros de conducción por debajo de montacargas de pie, así como el mantenimiento de vehículos, operaciones y prácticas. procedimientos adecuados de carga o abastecimiento de combustible, cumplimiento de las normas de seguridad y capacitación.

También hay un REP para operaciones de almacenamiento en la Región 9 de OSHA (Arizona, California, Hawái, Nevada, Samoa Americana, Guam y las Islas Marianas del Norte) que se lanzó en noviembre de 2018.

Hay un REP de manipuladores y transportistas de almacenamiento y basura en la Región 2 de OSHA: Nueva Jersey, Nueva York, Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU. El REP de los manipuladores y transportistas de almacenamiento y basura de la Región 2 incluye inspecciones para el cumplimiento de los vehículos industriales motorizados.

También hay programas de énfasis en camiones industriales motorizados en la Región 1, Región 4, Región 5, Región 7 y Región 10. Si bien las oficinas de área de OSHA generalmente seleccionan instalaciones para el cumplimiento de montacargas bajo los REP, los oficiales de cumplimiento de seguridad y salud (CSHO) de la agencia también pueden ampliar otras inspecciones para incluir el cumplimiento de vehículos industriales motorizados si observan vehículos industriales motorizados en uso. Si un empleador se niega a permitir que un CSHO amplíe el alcance de una inspección para incluir vehículos industriales motorizados, entonces el CSHO consultará con el director de área, pero la agencia puede solicitar una orden de inspección.

Durante las inspecciones, los CSHO revisarán los registros OSHA 300 y los resúmenes OSHA 300A de un empleador en busca de lesiones en el lugar de trabajo que involucren montacargas.

Los procedimientos de inspección en los REP de las Regiones 1, 4, 5, 7 y 10 incluyen:

Según las directivas del programa regional, los CSHO analizan cuestiones que incluyen si los camiones industriales cumplen con los estándares de diseño de la industria; conocimiento de los supervisores sobre las designaciones de los equipos; conocimiento de los operadores sobre el uso adecuado de vehículos industriales motorizados; manejo y almacenamiento de combustible; cambio y carga de baterías; placas de puente y tableros de muelle adecuados; capacitación de los operadores; viaje, carga y operación adecuados; y mantenimiento.

Las industrias a las que se dirigen los REP de camiones industriales motorizados de las Regiones 1, 4, 5, 7 y 10 incluyen las industrias agrícola, de la construcción y marítima, así como la industria en general.

Bajo el programa de la Región 5, los CSHO evaluarán elementos de cumplimiento tales como:

OSHA también tiene una normativa para actualizar sus reglamentos de camiones industriales motorizados. Las actualizaciones de los estándares de construcción e industria general propuestas el 15 de febrero agregarían referencias a los últimos requisitos de diseño y construcción de equipos publicados por el Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) y la Fundación de Desarrollo de Estándares de Camiones Industriales.

El estándar de vehículos industriales motorizados de OSHA, que entró en vigencia en 1971, se basa en el estándar de consenso de la industria de 1969 de ANSI (ANSI B56.1). ANSI ha actualizado el estándar 12 veces desde entonces: en 1975, 1983, 1988, 1993, 2000, 2004, 2005, 2009, 2012, 2016, 2018 y 2020.

Si bien ANSI actualiza regularmente sus estándares B56, OSHA reconoció que es difícil para la agencia proporcionar actualizaciones correspondientes oportunas en sus estándares reglamentarios a través del proceso de elaboración de reglas de avisos y comentarios.

La reglamentación solo afectaría qué vehículos industriales motorizados son aceptables para su uso en un sitio o instalación.

El estándar de vehículos industriales motorizados de OSHA incluye disposiciones que cubren la capacitación y certificación del operador y la operación segura del montacargas, así como el cambio y la carga de la batería, el control de humos o gases nocivos, el mantenimiento del montacargas, el manejo y almacenamiento de combustible, la iluminación de las áreas operativas del montacargas y las protecciones de seguridad. .

Su programa de cumplimiento debe abordar la capacitación, operación y mantenimiento del operador, incluido el cambio de batería o la carga y el abastecimiento de combustible de montacargas y otros vehículos industriales motorizados.

Es posible que desee revisar su cumplimiento utilizando una lista de verificación basada en las listas que las oficinas regionales de OSHA proporcionan a los inspectores de la agencia: