Electrovaya planea $75 millones de litio

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Sep 19, 2023

Electrovaya planea $75 millones de litio

Un fabricante canadiense de baterías de iones de litio planea abrir una empresa de $75 millones

Un fabricante canadiense de baterías de iones de litio planea abrir una planta de fabricación de $ 75 millones en el sur del condado de Chautauqua que promete emplear a 250 cuando tenga todo el personal.

Electrovaya, una empresa que cotiza en bolsa con sede en Mississauga, Ontario, dijo que había elegido una antigua planta de fabricación cerca de Jamestown para el proyecto. La instalación fabricará celdas y baterías para transporte y almacenamiento de servicios públicos, y se espera que abra en el otoño de 2023.

"Queríamos encontrar un área del estado que fuera local para nosotros y en la que pudiéramos crecer", dijo John Gibson, director financiero. "Jamestown es una ciudad pequeña, pero hay muchas ciudades canadienses pequeñas que solo necesitan ese pequeño empujón para ponerse en marcha".

El proyecto de Electrovaya le dará a la compañía su primera planta en los EE. UU., al tiempo que reactivará una planta de fabricación inactiva en la ciudad de Ellicott. Heidenhain cerró una fábrica de electrónica y óptica en el sitio en 2018, eliminando unos 40 puestos de trabajo.

Gibson dijo que la instalación, que contiene salas limpias, se adapta perfectamente a las necesidades de Electrovaya.

"Se requiere muy poco en términos de actualización para estar listo para que nos mudemos", dijo. "Esencialmente, todo lo que estamos haciendo es comprar equipos, ponerlos en marcha e instalarlos, y nos vamos a las carreras".

La instalación tiene un amplio espacio para expandir la producción a medida que crece el mercado y terrenos adicionales si la empresa necesita agregar pies cuadrados, dijo Gibson. Además, la instalación no está lejos de Raymond Corp., un fabricante de montacargas y socio estratégico con sede en el centro de Nueva York.

Electrovaya planea contratar para una variedad de trabajos, incluidos trabajadores de producción, ingenieros y gerentes.

"Creo que lo que queremos hacer es poner a Jamestown en el mapa como una especie de centro no solo para baterías de iones de litio, sino también para energía renovable", dijo Gibson. "Vamos a hacer todo lo posible para promover la ciudad y el área circundante. Habrá muchos puestos de trabajo abiertos allí".

Estados Unidos representa alrededor del 90% del mercado total de los productos de Electrovaya, dijo. La apertura de una instalación en los EE. UU. permitirá a la compañía competir por ventas que pueden tener requisitos de "compra estadounidense", como autobuses y camiones eléctricos.

"Esto realmente abre la puerta a ese lado del negocio", dijo Gibson.

Los funcionarios estatales elogiaron el proyecto como una inversión que respalda los objetivos del estado de Nueva York de promover el desarrollo de "tecnología limpia". Empire State Development proporcionará hasta $ 4 millones en el programa de crédito fiscal Excelsior Jobs, que está vinculado a la creación de empleo en la planta. Y el proyecto recibirá $2.5 millones en fondos de capital del Consejo Regional. También se le ha otorgado energía hidroeléctrica de bajo costo de la Autoridad de Energía de Nueva York.

Electrovaya espera que sea elegible para otros fondos estatales, así como fondos federales de varias fuentes.

En su informe trimestral más reciente, la compañía proyectó ventas para su año fiscal 2022, que concluyó a fines de septiembre, sería de $21 millones en dólares estadounidenses. Electrovaya proyecta que esa cifra aumentará a $ 44 millones en su actual año fiscal 2023.

La planta del condado de Chautauqua marcará un paso significativo para una empresa que existe desde 1996, dijo Gibson.

“Ha habido muchas compañías de baterías que han ido y venido, pero nos las hemos arreglado para permanecer, seguir siendo relevantes y no tenemos intenciones de reducir la velocidad en el corto plazo”, dijo. "Esto no es, tiremos los dados y entremos y veamos qué podemos hacer en los próximos dos años. Esto es, vendremos aquí y dejaremos nuestra huella en Jamestown".

matt glynn

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